官网股票配资纯电精品两厢车格局要被改变，看全新MG4如何逆袭

“全新MG4 437随心版预售价7.38万元”。8月5日，全新MG4启动预售，当上汽MG品牌事业部总经理陈萃说出这个数字时，发布会现场爆发出了阵阵欢呼声。随后官方发布24小时小订突破11067台的捷报，将上市气氛推向高潮。这意味着官网股票配资，两厢纯电市场的格局要被改变了。两厢纯电市场挤满了众多实力强劲的对手，面对海豚、星愿，作为后来者的全新MG4，要如何破局？

“芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。”技术日新月异的新能源汽车市场，先发优势固然明显，但后发者也未必不能后来居上。而全新MG4正是演绎了一场教科书式的后发制人，在各个消费者非常在意的细分项目上，向守擂者发起了冲击。

站在技术制高点，在用户需求上精准适配

当消费者说，车虽小，但空间不能小，全新MG4心领神会，不仅在车身长宽高方面优势明显，轴距更是达到了2750毫米，并且得益于CTB电池车身一体化技术降低电池包厚度至110毫米，释放更多头部空间，将后排腿部和头部空间都做到同级领先，让A级车实现了B级的空间表现，“得房率”达到93.8%。更有三层立体后备厢，设置同级独有98升下沉储物空间，多放下两个登机箱没有问题。

面对纯电车型，消费者非常在意续航里程以及用车成本。全新MG4深谙此道，入门款车型就拥有437公里的CLTC续航里程能力，最长续航530公里。要实现长续航，要么配大电池，而更聪明的做法是提高能量利用效率。全新MG4选择后者，将百公里电耗压低至10.4千瓦时，能耗甚至低于更小的A0级车型。并且得益于先进的热管理系统，即便在-7℃低温天气里也能实现75%的续航达成率，“一公里五分钱”“续航少打折”精准命中消费者需求。

“车机要聪明点，App丰富，最好和手机打通”这是年轻消费者的追求。而智能化正是全新MG4的拿手好戏。硬件上，高通骁龙8155芯片性能领先同级，为丝滑操作打下基础，2.5K分辨率的15.6英寸大屏效果惊艳。更重要的是，全新MG4首发OPPO智行手车互联功能，让车机使用体验直追手机，且兼容鸿蒙、苹果、安卓等主流操作系统。有多方便呢？比如手机中的App，可以挪至车机上使用，车机可控制手机；手机语音即可召唤车辆泊出或泊入；手机摇一摇便可流转至车机地图并自动发起导航；随身携带手机或手表一拉车门即可解锁、上锁……在智能化上力求将用户体验做到极致。

消费者买车，安全具有一票否决权。而说到安全，全新MG4采用CTB电池车身一体化结构，车身扭转刚度高达31000牛米/度。高强度车身好处多多，不仅带来更好驾控体验，碰撞中有更好表现，而且能给电池更周全的保护。主动安全上，全新MG4还集成了包括紧急车道保持、自动紧急制动、后向自动紧急制动、开门碰撞预警、AI后视镜补盲在内的14项主动安全配置。

当然，最大的保障源自于全新MG4搭载的半固态电池，更少的电解液（仅有5%）让安全成为半固态电池的天然优势，在极端的情况下依然保持稳定不冒烟起火，电池包八针刺加三向对穿实验均无冒烟现象。即便全新MG4目前搭载的非半固态电池，也是全新一代“零自燃”电池，满足新国标电池标准。“基于对‘零自燃’电池的信心，全新MG4在提供三电终身质保的同时，我们向车主承诺，一旦发生电池自燃，免费赔付一台新车。”发布会现场，陈萃的承诺掷地有声。

向外，向上，更向内求

作为后来者，MG不卷价格，而是以巧制胜，用开放进取的心态创造了一套后来居上的打法。聪明的座舱、越级的舒适空间、超长续航、安全无忧和贴心配置，再加上7.38万元起的预售价，全新MG4交出了一份高分的答卷。

对外，MG积极扩大“朋友圈”。与OPPO智行的合作是一招妙棋，让全新MG4的智能化站在了一个很高的起点上，丝滑的人机交互体验对年轻的目标用户会很有说服力。OPPO在国内拥有庞大用户群，将为全新MG4触达用户创造更多机会。目前，全国120家MG|OPPO智行快闪店正陆续落地，让消费者在逛街或选购手机时，即可便捷地品鉴、体验新车，精准触达了城市高流量客群。开放的心态让全新MG4成功的几率大幅增加。

对内，MG有强大的后盾支持。全新MG4打造的半固态电池正是来自上汽清陶，“全球首个批量上车”的光环让全新MG4获得了全行业和众多消费者的关注。半固态电池的概念由来已久，但批量上车确属首次，“上汽清陶的半固态电池，最早在2021年就开始上车实验，历经大量测试和实验才能批量上车，走向消费者。”陈萃解释道。

全新MG4另一项行业领先的技术创新，当属采用国家专利铝稀土合金材料的一体式热管理系统，效率、可靠性、综合性能领先同级，让空调能耗更低，让百公里电耗更低，让纯电车型也能在北方严寒下正常行驶。

一款够聪明、技术领先的新车，要成为一款MG精品，就差注入“灵魂”，这就是属于百年品牌的内涵和魅力。作为国内“会玩”的品牌，一个和年轻人打成一片的品牌，MG喊出了“YOUNG FOREVER”的口号，而这种年轻化的属性，自然也会体现在全新MG4上。

毋庸置疑，纯电的全新MG4依然是一款个性且富有驾驶乐趣的车型，高强度车型打下基础，加上一贯优秀的底盘调校，全新MG的灵巧好开，高速稳定，麋鹿测试成绩达到74.2千米/小时，同级领先。全新MG4的高颜值外观由布加迪威龙设计师卡班操刀，时尚动感，且有包括东来紫、清波翠在内的6种外观颜色，黛山蓝、蔷薇紫两种内饰主题，加上前排一体式运动座椅，可搭配出个性十足的组合。此外，考虑到用户中女性比例，全新MG4还细心加上了双侧柔光美妆镜、360度全面防晒等配置，温柔又细心，用户好感度拉满。